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淮河入海水道二期工程建設情況介紹

淮河入海水道二期工程建設情況介紹

  • 訪談嘉賓:顧京 市水利局黨委委員、副局長
  • 訪談時間:2025年10月29日 15:00
  • 訪談地點:鹽城市人民政府網站在線訪談室
  • 訪談摘要:淮河入海水道二期工程是國家172項和后續150項重大水利項目之一,也是新中國成立以來江蘇單體投資額和工程量最大的水利工程。自2022年7月30日工程開工以來,在市委市政府的正確領導下,市水利局圍繞“筑世紀工程,保淮河安瀾”的目標,統籌協調、主動作為,科學有序推進工程建設,在項目建設、征地拆遷等工作中取得階段性顯著成效。10月29日(星期三)下午3:00,鹽城市水利局黨委委員、副局長顧京將走進“在線訪談”欄目,向廣大網友介紹淮河入海水道二期工程建設情況,并與網友互動交流,現場回答網友的提問,歡迎廣大網友積極參與。
文字實錄

[ 主持人]:?各位網友,下午好!歡迎點擊鹽城市人民政府網站(www.xajyba.cn)參加我們的在線訪談活動。淮河入海水道二期工程自啟動以來,一直備受社會各界矚目。今天,我們再次榮幸地邀請到市水利局黨委委員、副局長顧京同志,請他為我們深入介紹工程的最新進展和突出成效。顧局長,歡迎您!先和網友們打個招呼吧。[2025-10-29 15:00:02 ]

[顧京]:主持人好,各位網友,大家好!非常高興時隔兩年再次來到這個平臺,向大家介紹淮河入海水道二期工程建設進展。過去的兩年里,在市委市政府的堅強領導和社會各界的大力支持下,工程建設取得了階段性成果。今天我將帶著最新的“施工進度圖”和“成績單”,向大家作一次更全面、更深入地匯報。[2025-10-29 15:01:26 ]

[ 主持人]:顧局長,作為一項“世紀工程”,能否請您再為我們深入介紹一下淮河入海水道二期工程的基本概況?[2025-10-29 15:03:05 ]

[顧京]:好的,主持人。淮河入海水道二期工程是構筑淮河流域安瀾屏障的標志性、戰略性工程,是新中國成立以來江蘇省單體投資額最大的水利項目,工程總投資439.85億元,總工期84個月。從戰略地位看,它位列國家172項和后續150項重大水利工程之列,是“國字號”工程。[2025-10-29 15:05:03 ]

[顧京]:從鹽城視角看,這條“巨龍”西起洪澤湖二河閘,東至濱海扁擔港注入黃海,全長162.3公里,其中96.1公里途經我市阜寧、濱海、射陽三縣及省淮海農場,是當之無愧的“主戰場”。從建設內容看,我市境內實施工程主要包括按照設計行洪流量7000m3/s的標準擴挖深泓96.1公里,加高加固堤防,改擴建淮阜、濱海、海口3大樞紐,新改建及加固淮阜漫水閘橋、黃海高架橋等5座橋梁,改建、擴建19座穿堤建筑物;疏浚阜寧、濱海縣境內35條河道298公里,拆改建沿線建筑物156座;鹽城段總動土方2.3億方,永久征(占)地10.72萬畝,涉及人口3萬人,總投資約252億元。可以說,這是一項集防洪、航運、生態、民生于一體的綜合性系統工程,是功在當代、利在千秋的基石工程。[2025-10-29 15:07:04 ]

[ 主持人]:顧局長,我們了解到工程進展迅速、變化巨大,請您介紹一下工程目前的進展情況。[2025-10-29 15:09:03 ]

[顧京]:自工程開工建設以來,我們以“開局即決戰、起步即沖刺”的勁頭,克服了復雜工況施工導流、大規模長距離跨區域土方調運、深淤土段筑堤等技術難題,高峰期在工3000多名建設者、2000多臺套機械設備,晝夜奮戰,推動工程建設跑出“加速度”。截至目前,我市境內已開工建設河道工程47.9公里、穿堤建筑物11座、橋梁1座、樞紐3座,已累計完成投資126億元,超前實現“工程過半,投資過半”目標,這個數字背后是實打實的工程實物量。[2025-10-29 15:11:01 ]

[顧京]:其中張家河閘站、陶圩河閘站、西排河涵閘、陳濤地龍等4座穿堤建筑物已完工并發揮排澇效益;先行段14.5公里河道工程已建成,實現兩泓并一泓,為上游澇水及時外排入海創造條件;3座樞紐工程進入建設高峰期,其余33.4公里河道工程、7座穿堤建筑物及1座橋梁正有序推進中。[2025-10-29 15:13:13 ]

[ 主持人]:征地拆遷是一項復雜的工作,請問在征遷安置方面是如何保障群眾利益的?[2025-10-29 15:14:13 ]

[顧京]:工程全線征遷共涉及我市3個縣、13個鄉鎮(街道),涉及搬遷群眾約3150戶,任務非常繁重。我們會同阜寧、濱海、射陽三地政府始終堅持“陽光征遷、和諧安置”的原則,全力保障每一位受影響群眾的合法權益。目前累計完成房屋拆遷3081戶,占比98%;開工建設12個集中安置點,已建成3個,實現了“搬得出、穩得住”的初期目標。[2025-10-29 15:16:02 ]

[顧京]:在保障群眾利益方面,重點做好以下三項工作:一是政策透明。阜寧、濱海、射陽三縣政府均依據國家和省市政策,制定了詳細的《征地補償安置方案》,所有方案均在縣政府門戶網站和鎮、村、組的公開欄進行公示,附有清晰的征地示意圖,確保群眾“看得懂、能監督”。二是執行規范。組織多輪政策培訓,印發《政策法規匯編》,派出工作專班深入田間地頭,一對一講政策、解疑惑。整個評估、簽約、補償發放過程全程留痕,公開公正。三是安置多元。采取“進城入鎮、貨幣安置、建設新型社區”等多元安置方式,充分尊重群眾意愿。同時,將征遷與農房改善、新農村建設相結合,確保安置點的配套設施同步建設,努力讓搬遷群眾的生活環境得到切實改善。[2025-10-29 15:18:02 ]

[ 主持人]:好的,我市廣大網友對淮河入海水道二期工程工作非常關心,提出了一些具體問題,這里我們選取部分網友關心的問題,請顧局長解答一下。首先,請顧局解答第一位網友的問題。[2025-10-29 15:19:02 ]

[ 主持人]:網友燕麥拿鐵提問:如此龐大的工程,安全是生命線。請問我們采取了哪些管理舉措來守住這條底線?[2025-10-29 15:20:40 ]

[顧京]:我們淮河入海水道二期工程戰線長、現場施工人員和機械設備多,安全管理難度大。我們堅持以“責任體系建設、日常安全教育和重點環節管控”為抓手,實行“數字化、標準化、規范化”安全管理,健全安全風險管控“六項機制”,有力保障工程建設安全。一是重抓安全責任體系建設,實行“全域安全”網格化管理。建立“項目法人—監理單位—總包單位—施工班組”四級安全責任體系,各河道工程施工單位繪制施工現場安全網格化責任圖及責任劃分表,實現工程安全管理責任全域網格化管理。二是重抓一線日常安全教育,突出“班前一刻鐘”精準化管理。明確“班前一刻鐘”宣講7項程序,梳理河道工程14個工種每日宣講內容,提高作業人員安全意識,確保班前宣講有序開展,取得實效。截至目前,開展“班前一刻鐘”宣講2379次,培訓一線工人48947人次。[2025-10-29 15:22:02 ]

[顧京]:三是重抓土方運輸重點環節,強化“土方調運”系統化管理。成立土方調運工作專班,做好車輛進場報驗、人員進場教育交底、車輛標識標貼、GPS安裝、現場交通指揮、篷布遮蓋、視頻監控檢查等工作,保障遠距離、跨標段、全流程運土安全,揚塵抑制。截至目前,已安全完成土方調運24.78萬車次,495.6萬方。四是數字化、標準化、規范化安全管理,全面提升本質安全水平。以人工監測為基礎,搭設智慧安全平臺,實現圍堰、基坑、鋼便橋、臨時用電、揚塵等數字化監控,做到重大危險源“自動化+人工”監測全覆蓋、雙保險;以安全生產標準化為基礎,使用盤扣式腳手架、梯籠、標準式配電箱,統一制作標識標牌、防護欄桿,做到安全設施建設標準化;以制度建設及執行為基礎,規范化開展隱患排查治理、危險源辨識與風險評價、教育培訓、應急演練、安全度汛等常規安全生產工作。[2025-10-29 15:24:01 ]

[ 主持人]:網友蘋果醋提問:淮河入海水道二期工程是國家級重點水利工程,同時肩負著防洪保安的重任,請問在實施中是如何保障工程質量的?[2025-10-29 15:26:33 ]

[顧京]:在工程實施過程中,我們系統構建了全方位的質量管理機制,具體從以下五個方面保障工程質量:一是構建質量管理體系。成立質量管理領導小組,明確質量目標,逐級簽訂責任書,壓實主體責任;推動各參建單位建立健全質量保證與控制體系,并實行清單化管理,確保質量任務標準化、可執行。二是健全質量管理制度。推行“首件認證制”,以首件工程為樣板規范后續施工;在土方工程中實施“上方令”和隱蔽工程“舉牌驗收”,確保關鍵環節質量可追溯;同時,編制多項施工作業指南和質量驗收標準,為施工和驗收提供統一規范。[2025-10-29 15:28:00 ]

[顧京]:三是強化現場質量管控。常態化開展質量檢查,重點治理質量通病;嚴格執行施工“三檢制”,嚴把材料與設備進場關,并加強旁站監督與檢測核查;引入第三方檢測機構,對原材料和工程實體進行定期與不定期抽檢。四是積極推廣“四新”技術。在泵站工程中應用BIM技術指導機組安裝;在防護工程中采用機械化吊運鋪砌工藝,提升效率與安全水平;在水泥攪拌樁施工中全面運用數字化監測,實現質量精準控制。五是嚴控大宗原材料質量。針對工程所需大量商砼、預制構件、草皮等材料,從源頭加強質量把控,確保原材料品質優良,為整體工程質量與進度提供基礎保障。[2025-10-29 15:30:02 ]

[ 主持人]:網友九日十華提問:這項重大工程除了我們直觀看到的防洪排澇作用外,請問還會帶來哪些綜合性的效益和長遠的影響?[2025-10-29 15:31:02 ]

[顧京]:?淮河入海水道二期工程不僅僅是一個水利防洪項目,更是一個綜合性的民生與發展工程,所帶來的效益是多元且長遠的。主要體現在以下幾個方面:一是在民生福祉上,實現了從“安居”到“優居”的跨越。我們不僅建設水利工程,更同步推進高標準的移民安置工作;不僅解決居民的住房問題,更配套建設了黨群服務中心、衛生室、村民大食堂等完善的公共服務設施,幫助被征遷群眾改善居住條件和生活方式,讓他們不僅能“安居”,更能“樂居”,共享發展成果,提升獲得感與幸福感。二是在經濟發展上,形成了“建設一地、帶動一片”的拉動效應。工程建設期間,直接拉動了沿線地區預拌混凝土、土工織物、預制產品等相關產業的蓬勃發展。更為重要的是,工程為沿線地區創造了上萬個就業崗位,有效增加了民眾收入,為地方經濟注入了強勁活力。從長遠看,工程建成后,區域防洪安全標準得到根本性提升。同時,淮安樞紐至濱海樞紐段按照內河Ⅱ級航道標準建設,實現“海河聯運”,將極大降低沿線企業的物流運輸成本和碳排放,為淮河生態經濟帶高質量發展注入綠色動能。[2025-10-29 15:35:37 ]

[ 主持人]:三是在生態效益上,開啟了從“工程治水”到“生態活水”的轉型。我們在設計中就充分考慮了河湖生態的連通性與可持續性。工程將恢復河道的連續性,重建水體流動的自然形態,并大規模恢復河岸帶植被和濕地群落。這條建設中的綠色生態廊道,不僅是一個水利設施,更是一個能保持水土、改善區域小氣候的生態系統,最終將為市民呈現一幅“清水綠岸、魚翔淺底”的生動生態畫卷,實現人與自然和諧共生。四是在文化傳承上,揭開了沉睡數千年的文明畫卷。在工程推進過程中,我們發現了錢莊、小東圩等遺址,并組織對其進行了考古發掘。一系列的新發現,生動地記錄和反映了數千年來黃河、淮河水系的歷史變遷。這不僅是重要的考古成果,更為我們挖掘地方歷史文脈、增強文化自信提供了寶貴的實物證據。未來,這些發現可以成為文旅融合、歷史教育的獨特資源,其承載的歷史文化價值將源遠流長。這項工程既是保障生命財產的安全工程,也是改善人民生活的民生工程;既是拉動內需的發展工程,也是傳承文明的文化工程。它的長遠影響,將體現在區域更安全、人民更幸福、經濟更活躍、文化更自信的方方面面,真正實現了“多元并舉”的綜合長效。[2025-10-29 15:36:57 ]

[ 主持人]:非常感謝顧局長如此詳盡、深入地分享!通過您的介紹,我們對這項世紀工程的理解更加透徹,對它的未來也更加期待。由于時間關系,今天的訪談就到這里。未盡事宜,歡迎網友們繼續在鹽城市人民政府網站查詢互動。[2025-10-29 15:38:11 ]

[顧京]:謝謝主持人,再次感謝各位網友!歡迎大家常到工程沿線走一走、看一看,親身感受這項世紀工程的建設熱潮與時代脈動。我們將繼續恪盡職守,全力以赴,努力向歷史和人民交出一份優異的答卷!謝謝![2025-10-29 15:39:07 ]

[ 主持人]:今天在線訪談到此結束,下期節目再見。對于網友提出的問題,訪談結束后可以在“鹽城市人民政府網站——在線訪談”欄目中查閱訪談實錄;其他沒有來得及解答的問題,鹽城市人民政府網站將以“訪談回聲”形式發布問題答復,希望大家繼續關注鹽城市人民政府網站。[2025-10-29 15:40:02 ]

圖片直播

訪談回聲
網友
請問接下來,我市在推進淮河入海水道二期工程方面,會有哪些具體的計劃和展望?
顧京

展望下一步,我們深感責任重大,但也信心滿懷。我們的計劃非常明確:一是堅決完成年度目標。2025年,我們的目標是完成投資不少于30億元。截至目前,2025年度已累計完成24億元,占年度投資任務的79.5%。接下來幾個月,我們將聚焦關鍵節點,在建工程搶抓晴好天氣,上足人員設備,確保工程高效推進,同時新開工一批河道工程、穿堤建筑物及渠北影響工程,形成更多實物工作量,確保年度投資任務圓滿完成。二是深化工程精細管理。以打造精品示范工程、精管示范工程為目標,加快淮河入海水道二期工程(鹽城)項目法人建設管理手冊編制運用,推進攪拌樁施工、石籠施工作業指南編制,推動工程建設標準化;嚴格落實“四全五統”工作機制,切實發揮“三聯單”的統領指導作用,在質量、安全上對每一道施工工序進行全節點把關督導,確保項目質量安全。三是科研攻關與技術創新同步推進。聚焦深淤土筑堤、棄土資源化利用等關鍵技術難題,聯合高校和科研院所開展課題研究,推動成果落地應用。同時,強化數字賦能,推進智慧工地建設,依托BIM技術和視頻監控系統,對工程進度、質量、安全進行動態監控,提升管理精準度與效率,為淮河入海水道二期工程高質量建設提供堅實科技支撐。我們堅信,在不久的將來,一條安瀾、綠色、高效、智慧的淮河入海水道將蜿蜒在鹽阜大地上,它必將成為守護流域安瀾的“安全線”、助推區域發展的“活力帶”和惠及千家萬戶的“幸福河”。

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